1. L'EAU ET LE MOULIN

L'origine du moulin se comprend par la présence d'eau à Pals, une ancienne baie peu profonde, où les crues des rivières Ter et Daró et les tempêtes de la mer étaient très fréquentes. Les paysans, les propriétaires terrien et les habitants de la région se sont constamment battus pour contrôler les inondations et les niveaux d'eau. Par conséquent, un système d'irrigation est né qui remonte à l'époque médiévale. En 1321, les syndics de Pals concluent des accords avec le roi (Joan II, roi d'Aragon) pour démolir un moulin, des remblais et des digues qui causent des inondations. Ils ont également conclu des accords pour assécher les étangs afin de cultiver la terre.



2. LE CANAL DU MOULIN

En 1452, le maire donne la licence à Miquel Pere, le protonotaire

de Ferran el Catòlic, qui avait déjà un moulin à blé, pour construire une rizière et faire un canal de la rivière Ter au moulin 

et un autre du moulin à la mer, pouvant renforcer avec des pierres, des bâtons ou des roseaux sa sortie vers la mer pour que le sable ne couvre pas son cours et les bateaux peuvent entrer et sortir sans difficulté. 

Le canal d'irrigation du moulin a une longueur de 12 km avec une largeur de 12 mètres et un débit d'environ 3,5 mètres cubes par seconde. Le canal prend sa source dans l'écluse de Canet et traverse les communes de Serra de Daró, Gualta, Fontanilles et Pals. L'irrigation du Moulin a été déclarée bien culturel d'intérêt local en 2005. À la fois l'irrigation et les pipelines forment un réseau d'irrigation compliqué. Le Daró Vell, depuis la porte du mas Carles, il se transforme en plusieurs bras et les trois principaux sont: le canal Molí de Pals, le ruisseau «riera nova» (qui vient des terres de Peratallada) et le Restallador.



3. FONCTIONNEMENT D'UNE TURBINE

Une turbine est un dispositif rotatif convertissant partiellement l'énergie interne d'un fluide, liquide (comme l'eau), en énergie mécanique au moyen d'aubes disposées sur un arbre tournant à grande vitesse. L'énergie peut provenir de la chute d'une cascade ou du courant lui-même. L'énergie mécanique sortante de la turbine entraîne un autre mécanisme rotatif comme un alternateur ou peut déplacer directement une autre machine. Il existe deux types de turbine, à action ou à réaction.

La turbine Francis, installée ici dans le moulin, est une turbine à réaction. Dans une turbine à réaction, l'eau déplace la roue, non pas par le coup direct, mais par la réaction qui fait que l'eau s'échappe sur la roue. Dans ce cas, il est important que nous ayons un grand débit d'eau qui pousse l'eau qui pénètre dans les tuyaux afin qu'elle ressorte avec une grande force (pression) et déplace la roue avec plus de force. La hauteur à laquelle l'eau tombe n'est pas très importante car elle ne frappe pas directement les pales.



4. PARTIES D'UNE TURBINE

Comme on peut le voir sur le dessin, l'eau est collectée par un tuyau d'entrée et distribuée à divers points de sortie à travers le distributeur. 

Les points où l'eau sort sont appelés buses, ce qui fait que l'eau pousse les pales de la turbine qui font tourner l'arbre de la turbine, également appelé rotor. La roue est principalement constituée d'un disque muni d'un système d'aubes, ou de pelles sur lequel l'eau pousse. L'eau sort par le tuyau de drainage ou la sortie vers le débit de la rivière ou du canal.



5. INSTALLATION ET BUDGET TURBINE FRANCIS

Au début du 20e siècle, le processus de travail du moulin a été modernisé et nous avons trouvé différents documents indiquant les budgets reçus pour l'acquisition de différentes machines. Le budget pour l'achat d'une turbine Francis, simple, tubeless, à axe horizontal, au nom de Javier de Ros, réalisée par Escher Wyss & Cie, est daté du 4 octobre 1919. C'était une turbine en acier de marque Siemens. Dans ce document, vous pouvez voir en détail à la fois les éléments qui composent la turbine ainsi que les caractéristiques de la cascade de 3,20 mètres et du débit d'irrigation de 3 900 litres par seconde. Cette turbine a fonctionné pendant un certain temps à la fois l'arbre qui alimentait directement les engrenages du moulin à riz et l'arbre qui alimentait l'alternateur pour produire de l'électricité. 

La modernisation et l'amélioration des performances de production du moulin et l'utilisation de l'eau du canal, permet d'envisager la production d'électricité pour la consommation des particuliers.




6. INSTALLATION ET BUDGET DE L'ALTERNATEUR

Parmi les documents trouvés dans les archives se trouve le budget, daté du 8 août 1919, pour deux machines, un alternator marque A.E.G. type E.S.D, et un moteur triphasé de marque A.E.G. type berlinois, ce qui a finalement été acheté et installé dans l'usine. Au début du siècle, la production d'énergie électrique était entre des mains privées. Ce n'est qu'en 1944 qu'une société nationale d'électricité a été créée entre les mains de l'Etat. Bien qu'il ne soit pas possible de déterminer la date exacte d'utilisation de toutes ces machines, nous pouvons dire avec certitude qu'au début du XXe siècle, le moulin a été modernisé avec une série de machines. 

PHOTO DES SONDAGE DES INDIVIDUS

Enquête réalisée par les propriétaires de l'usine auprès des particuliers pour effectuer la gestion et l'achat de machines. Il était destiné à sonder le volume d'électricité qui devrait être produit.



7. FONCTIONNEMENT D'UN ALTERNATEUR

Un alternateur est un type de machine à moteur qui transforme l'énergie mécanique en énergie électrique, sous forme de courant alternatif, à travers le phénomène d'induction électromagnétique, qui dit que: "un conducteur soumis à un champ magnétique variable, crée une tension électrique induite ". En raisons de coût et de simplicité, la plupart des alternateurs utilisent un champ magnétique rotatif avec une armature fixe. 

Le rotor, l'une des pièces de l'alternateur, est un électroaimant, généralement entraîné par une turbine. Le champ magnétique tourne avec le rotor à la même vitesse. Le flux magnétique rotatif provenant du rotor coupe le bobinage du stator qui est placé autour du rotor. Cela génère une force électromotrice alternative dans le bobinage, et cela génère un courant alternatif lorsqu'il est connecté à un consommateur.



8. PIÈCES D'UN ALTERNATEUR

L'alternateur est composé de trois parties de base: le stator, le rotor et l'entrefer.

Stator: partie externe fixe de la machine. C'est une pièce cylindrique creuse qui entoure le rotor, qui supporte les différents composants qui composent la machine. Il est séparé du rotor par l'entrefer.

Rotor: pièce mobile qui tourne à l'intérieur du stator. C'est une pièce cylindrique montée sur un arbre mobile. Situé à l'intérieur du stator, supporté par des roulements (pour éviter au maximum les frottements et, par conséquent, une diminution des performances mécaniques).

Celui utilisé dans les générateurs hydroélectriques est le rotor à pôles saillants. Le nombre de pôles est d'environ 6 à 40, il tourne donc à faible vitesse.

Entrefer: c'est l'espace qui subsiste entre le stator et le rotor, et permet la libre rotation de ce dernier.

 

Le stator et le rotor contiennent tous deux des bobines ou des circuits électriques. On peut donc dire qu'un alternateur contient deux circuits électriques reliés par un circuit magnétique.


 

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